楚天金報訊 圖為:一邊是鐵路部門嚴查黃牛刷票,一邊是網站各種層出不窮的搶票軟件(圖片來自網絡)
  □本報記者餘梅 鄧偉 實習生張師
  雖然離春節還有一個月,但在預售期提前至60天后,春運車票已經發售了一輪。
  按照鐵路部門的說法,在“實名制購票”和“身份核驗制”落實後,“黃牛”以前通過註冊大量12306賬號刷票的時代已被“終結”。然而,面對一列列“開售即秒空”的車次,不少未能搶到票的乘客,只得將希望寄托在了原本該恨之入骨的“黃牛”身上。
  今年春運,在新的購票環境下,鐵路、黃牛、乘客,在以怎樣一種方式存在?楚天金報記者對此展開了調查。
  新聞背景
  沒有硝煙的戰爭
  鐵路連出大招打壓“黃牛”
  往年春運從不為火車票著急的周強(化名),最近有些發愁。
  周強在沌口一家科技公司任職,多年來時常通過“黃牛”胡某購買高價火車票。一周前,他想找胡某買一張過年回重慶的動車票,胡某告訴他,“今年不像往年,票很難搞,要等幾天”。胡某抱怨道,鐵路部門連續出了幾個新措施後,黃牛的日子越來越難過了。
  據瞭解,從2012年元旦起,全國所有旅客列車實行實名制購票。去年3月1日,12306網站對所有在該網站註冊的賬號,進行身份信息核驗,一個賬號嚴格對應一個身份證,多註冊的和虛假註冊的一律清除。也就是說,“黃牛”多年以來靠註冊大量虛假賬號,搶票刷票囤票的手段已無用武之地。
  不僅如此,去年12月26日,鐵路部門還拒絕向“行程衝突”的賬號售票。比如,一個賬號若預訂了一張早上8時發車,下午2時到的車票,在這段乘車的時間區間內,就不能再買其他車次的票了。黃牛若冒用他人賬號刷票,被舉報後,將會被鎖定名下所有車票。此舉,將“黃牛”的業務風險大大提高,所囤車票一旦被封,可能血本無歸。
  然而,在這場沒有硝煙的戰爭中,黃牛真的被打垮了嗎?
  記者調查
  高風險下的交易
  網上黃牛1小時刷到緊俏票
  昨日,記者在淘寶網上搜索“黃牛”關鍵詞,出現了很多有關的商鋪。記者以代買2月24日(正月初六,正值春運返程高峰,12306顯示已售罄)武漢至長沙車票的名義逐一詢問,多數店鋪表示,不代賣火車票。其中有一家相當謹慎,一開始表示“服務費300元”,但在記者詢問其購票途徑後,當即改口稱“買不了”,並不再搭理記者。
  終於,在一家宣稱“超越黃牛黨”的店鋪內,賣家直截了當地表示,可以幫買火車票,但一張票需加收50元服務費。下午3時30分許,按照賣家的安排,記者拍下價值50元的虛擬商品,並按要求向賣家提供了12306的賬號和密碼。下午4時30分,賣家便來電稱票已刷到,要記者自己去付款。記者登錄12306賬號後發現,果真有一張正月初六、武漢至長沙的G1007次火車票顯示訂票成功,只等付款。
  記者詢問是什麼搶票神器這麼高效時,對方得意地回答,只要是鐵道官網有賣的票都可以買到,但如果要指定車次,每張票還要再加100元服務費。
  記者發現,該店鋪搶票過程沒超過一個小時。在其商品介紹里寫道:“本店不能保證百分之一百可以搶到,但可以保證絕對是全網刷新速度最快的一款軟件。”在交談中,該店鋪的操作者一直表示很多人找他買票、很忙,但店鋪顯示的成交記錄卻為0,也沒有任何對商品的評價。
  專家解讀
  各類搶票軟件緣何有恃無恐
  相比“黃牛”的謹慎,網上的各類“搶票軟件”則是明目張膽地在售賣。
  記者在淘寶上搜索“搶票軟件”,發現共有407個店鋪專門售賣,收費最低10元,最高超過100元。去年12月17日,12306曾對搶票軟件進行過一次封殺,但仍未能杜絕。搶票軟件的銷量,如今仍然居高不下。
  武漢理工大學計算機專業老師袁申瓊表示,搶票軟件一般是通過模擬多個IP侵占登錄通道,來阻止別的客戶正常登錄,從而順利搶到票,就如有些人用的秒殺軟件一樣。在火車票開始發售、或有乘客退票回爐時,搶票人利用搶票軟件,模擬出大量的IP不斷試探登錄,從而霸占登錄通道。這就相當於雇了很多個人同時在登錄12306網站,導致其他買票人永遠排在後面。雖然,12306曾對此漏洞封殺過,但層出不窮的搶票軟件表明,又有新的漏洞被“黃牛”發現並利用,“黃牛們”的武器也在不斷升級,系統的缺陷並未完全被彌補。
  用搶票軟件利用12306網站的漏洞購票,是否屬黑客行為?袁申瓊表示,利用12306網站漏洞來“搶票”,並沒有大面積的使用,也沒有破壞網絡數據,也沒有盜取他人信息,只能算是投機取巧,不能算黑客攻擊,只能說明網站不完善讓人鑽了空子。湖北朋來律師事務所律師孫志軍表示,黃牛在網上售賣搶票軟件,在法理上講,並非使用“黑客攻擊”的違法範疇,這些賣家因此有恃無恐。
  然而,使用這種搶票軟件,在事實上又干擾了12306這個購票平臺的正常秩序。袁申瓊建議,要解決這個問題,12306網站只能不斷完善,去堵住被黃牛們發現的漏洞。比如,可以通過開發方總控平臺,發現出票進票的異常,跟蹤到搶票軟件,再通過流程反推進的方法,進而開發出補丁。儘管修補漏洞在技術上不是什麼難事,但要修補所有漏洞,還需要軟件專業人士花費很大工作量不斷完善。
  ■ 記者手記
  是誰在養活春運的“黃牛”
  通過以上調查不難發現,黃牛之所以能在鐵路部門的多重打壓下“頑強生長”,還是因為掌握了求購者的真實賬號和密碼,才能利用12306網站的漏洞,繞開“實名制+身份核驗”的雙重防火牆。因此,從某種程度上來講,提供了真實賬號和密碼的“求購者”,養活了這些“黃牛”。
  當然,“黃牛”的猖獗,也不能完全怪“求購者”。通過“黃牛”買到回家火車票的網友向記者坦言,火車票在春運時的出奇緊張,以及12306網站可以被利用的漏洞,也是導致“求購者”們將希望寄托在“黃牛”身上的客觀原因。“求購者”的這種說法,值得鐵路部門反思,在春運火車票緊張的現實問題下,如何彌補12306可被利用的漏洞,建立公平規範的購票秩序,才是在杜絕搶票軟件、扼殺“黃牛”方面亟待解決的問題。
  (原標題:隱身網絡“倒票” 黃牛也玩高科技)
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